Une grande échelle Magirus et un fourgon pompe tonne Chevrolet, de quoi affronter la canicule de juillet.
...et un fourgon pompe tonne Drouville.
Une remorque aux allures très germanique, peut être une ancienne de la Wermacht, un petit plateau bâché visiblement issu d'un ancien châssis de camion et une petite remorque typiquement suisse.
Des remorques, pour la plupart reconverties dans l'agricole, et photographiées dans des pays frontaliers.
Un tombereau rigide lourd des années 50, un Euclid R40. A mi chemin entre un tombereau et un camion de chantier.
Suite du voyage dans nos campagnes que les imbéciles dédaigneux se plaisent à qualifier de profondes.
Un Berliet GLC, archétype du camion de pompier des années 50 avec sa grande échelle Magirus de 30 mètres et 19000 kilomètres d'origine...
Une admirable petite Yumbo à l'avenir assuré entre de bonnes mains !
Un diesel CC72000 emprunte une portion de voie électrifiée et longe un paysage splendide, par une belle journée d'été. Le bruit lourd et vibrant du moteur de l'engin ne trouble ni les pêcheurs, ni les belles qui s'adonnent à la baignade ou à des activités...
Un attirant petit Noralpe, joliment restauré.
Un petit camion Peugeot DMA conservé dans le musée de la marque.
Un petit chantier où s'affairent quelques véhicules anciens : une pelle Case et une grue Pinguely qui sort visiblement de restauration.
Chez Unic, dans la série des cols, plus l'altitude est haute, plus le véhicule est puissant, l'Izoard constitue donc le haut de gamme.
Les années passent et cette machine se noie lentement dans la végétation comme pour devenir quantité négligeable. La déréliction de l'acier fait la prospérité du végétal !
Le plus gros bouteur français de son époque et probablement de l'histoire : le Continental CD10 et son V8 de 21 litres de cylindrée délivrant 300 ch.
Un compacteur sur pneus Albaret, aux allures de locomotive ancienne, rouille lentement.
Un Berliet GLR benne, parangon du camion de chantier français des années 50, admirablement restauré aux couleurs d'une sablière.
En abandonnant son activité de pompier, ce fourgon Mercedes carrossé par Metz, en a également délaissé la livrée rouge, au profit d'un gris aluminium tout aussi seyant. Il a choisi pour mascotte de capot Vercingétorix.
Quelques autocars, un chantier des années 50... univers lointains et cependant familiers.
Des véhicules de la seconde guerre mondiale, pour la plupart légers, réunis à l'occasion d'une concentration. On note la présence d'un Mowag, engin construit en Suisse après guerre à partir de pièces de Dodge.
Une Poclain TCB sur un chantier rural, puis la même devant un hangar un an plus tard.
Un ancien cylindre Kaeble équipé d'une défonceuse et motorisé par un bicylindre de 38 ch sert d'enseigne à une entreprise de BTP..
Une chargeuse de construction française après une première vie sur les chantiers, puis une seconde dans l'agriculture, est désormais abandonnée dans un champs.
Un Berliet GBC8, en tenue "tropique", à la restauration irréprochable.
Sous un ciel embarrassé, au détour d'une route sinueuse et tourmenté, deux camions forains au rebus. Qu'il est loin le temps des fêtes, les rires des enfants sur les places pavoisées !
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