GLM C-TP-T- (Camions-TP-Train)
Où il est question de vieux véhicules utilitaires et de rouille !
Publié le 4 Octobre 2017 par GLM in TP
Le plus gros bouteur français de son époque et probablement de l'histoire : le Continental CD10 et son V8 de 21 litres de cylindrée délivrant 300 ch.