Un utilitaire sur base Peugeot J9, délaissé en lisière d'un bois tranquille.
Une copie de Ferrari 250 GTO, sur base japonaise (Datsun ?). Si le son et les performances n'y sont pas, l'esthétique, sans être parfaitement fidèle est tout de même flatteuse. Pas de quoi mériter non plus les 70 millions d'euros d'une originale !
Un chargeur Fiat Allis dans un décor champêtre.
Déjà en collection, mais pas si ancien cet Iveco que l'on croisait naguère sur les route d'Europe.
Un Berliet VDC carrossé en plateau ridelles ; une très belle restauration !
Demande à John, il va te le dire !
Une décapeuse IH à élévateur, qui a visiblement servi dans l'armée.
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Un très beau Latil, de ceux qui déneigeaient la France des années 60 à 80.
Des documents techniques de la marque FWD (Four Wheels Drive), importés en France par les établissements Labourier (Jura).
La Nordest SD40 est une machine de 12 tonnes, conçue pour un godet de 400 litres, elle est animée par un moteur de 40 ch. Elle fut produite de 1957 à 1964 à Charleville-Mézières.
Poclain avait développé une gamme de chargeurs nommée CMC, laquelle ne connu pas le succès. Regrets éternels si l'on songe qu'il ne reste rien de cette marque qui fut plus gros producteur mondial de pelles hydrauliques.
Heureuse initiative, une entreprise de génie civil a sauvegardé une pelle Richier SD30.
Un Berliet GAK équipé d'un plateau bâché.
Deux tracteurs anciens dont un Pony des plus classiques.
Une chargeur Payloader à la robe rare, mais seyante.
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Un JCB utilisé dans un dépôt de stockage de matériaux.
Deux vieux camions à l'identité incertaine, sans doute des anciens véhicules des surplus.
Un "Hot Rod" préparé avec goût, ce qui n'est généralement pas la norme.
Un petit Renault, sans doute utilisé à l'époque pour amener du fioul chez des particuliers.
Un tractopelle Caterpillar 438 de seconde série, utilisé à l'entretien des chemins vicinaux.
Un petit bateau de pêche au mouillage, tourne autour de son amarre comme un chien tire sur sa chaîne.
Un tracteur "grand routier" et sa semi remorque citerne à ciment sont arrêtés, le temps de la pause repas. Scène banale des années 50.
Une classique chargeur Liebherr de la fin des années 80 début 90.