Une pelle abandonnée au bord d'une rivière paisible.
Sous la chaleur aoûtienne, une pelle abandonnée dans un hameau en ruine.
Où il est question de vapeur vive et notamment d'une jolie 020+020 T système Mallet produite par Henchel et d'une 030 Couillet.
Il n'y a pas d'heure pour les braves, ce vieux GLR 200 en est l'illustration. Equipé d'une citerne à liant, il s'emploie toujours 40 ans après son entrée en service.
Un puissant Cat D9 à câbles se dégrade peu à peu mais inexorablement, dans l'attente d'une hypothétique et sans doute improbable restauration.
Un Volvo 5350 abandonné et lentement gagné par les fleurs. L'engin, daté de 1980, est doté d'une benne grande capacité.
Une pelle Hanomag et une Hy-Mac abandonnées, peut être suite à la faillite de l'entreprise qui les employa.
Des documents de piètre qualité témoignent d'un temps révolu : un Berliet GLM équipé d'une benne enrochement peine dans une côte en pleine charge ; il s'échine à l'édification d'un barrage à la fin des années 50.
Sous le regard intrigué des individus contemporains, quelques machines âgées participent à une exhibition, comme les monstres forains du XIXè.
Une fausse locomotive à vapeur au centre d'un vrai rond point.
Dans le froid d'une matinée hivernale, un DR 860 stationné dans une carrière.
Un Berliet GLR, archétype du camion de chantier français des Trentes Glorieuses.
Quelques dameuses, au repos provisoire ou définitif, en attendant la neige ou le ferrailleur.
Encore une marque disparue, Fiat Allis.
Deux Saurer, deux générations différentes !
Un Saurer 6x2 tracteur utilisé par une entreprise de recyclage.
Un engin autrefois ominiprésent sur les chantiers, aujourd'hui plus rare car concurrencé par les modèles sur pneus. Parmi les constructeurs, on pense bien sûr à Caterpillar, mais n'oublions pas, entre autres, Liebherr, Allis Chalmers, CMC, Continental,...
Un chargeur John Deere à l'abandon sur un terrain vague, voilà déjà quelque temps qu'il a chargé ses derniers godets.
Quelques images glanées au long de la route : de vieilles réclames aux couleurs délavées chantant les vertus de produits souvent disparus, puis des garages dont l'activité a lentement périclité, victime de la modernité et de la centralisation.
Un Saviem JP11, survivant du début des années 80, parqué à demeure devant un hangar agricole pas plus utile que lui.
P Un chargeur Komatsu proche de l'âge canonique, mais pas encore retraité.
La réunion de deux beaux noms du poids lourd français ! Une ancienne dépanneuse, datée de 1960, à la livrée seyante.
Quelques utilitaires transformés en habitation. Quelle belle invitation à parcourir les routes d'ici ou d'ailleurs !
Discrète, cachée au dos d'une maison en construction, une antique TC45 attend la reprise des travaux, sous la pluie glacé de février.
Un 6x4 de chantier Tatra aux allures de cétacé.
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