Un petit chargeur sur pneus stationné le long d'un hangar. Est-il toujours utilisé, même épisodiquement ?
Quelques maisons au bout d'une route dans les bois. Devant l'une d'elles, quand l'asphalte fait place à un chemin de pierre, une Estafette immobile depuis longtemps.
Un Citroën abrite un four à pizzas.
L'apocryphe machine à vapeur est secondée par une consoeur bleue.
Un SG3 dort à flanc de côteau, comme le dormeur du Val. Est-il tout aussi mort ?
Un GBH280 ampirol, indestructible camion... Derrière son losange, tout un chacun aura reconnu une locomotive !
Un Mercedes 613D carrossé en fourgon long bois.
Une Laverda 3450 souffle avant de reprendre la moisson.
Un bouteur Liebherr 731G de 1984 remis en bel état. L'engin développe 110 kw, tare 14t300 et se déplace à 10 km/h.
Un Saviem SM8 toutes roues motrices heureusement abrité sous un bâtiment.
Un 4500, tractopelle produit de 1965 à 1975 avec un 3 cylindres de 3,1 ou 3,3 litres.
Quelques Renault abandonnées : une paisible R8 et un modèle "rallye" volontiers moins sage, utilisée naguère en course.
Un camion emblématique du transport lourd des années 60 et 70, le Berliet TBO-GBO, ici dans sa configuration la plus récente. Un exemplaire qui finit sa carrière à l'aube des années 2000 comme dépanneuse pour un garage poids-lourds.
En ces temps de passage à 80 km/h, deux images de faux radars, bricolés à partir de caisse et de boitier électrique. Une manière innocente de faire ralentir les handicapés du volant.
Un petit fourgon Renault 1000 kg, utilisé comme abri, se désagrège peu à peu, à l'ombre des frondaisons.
Après une vie de labeur, un petit Renault benne attend des jours nouveaux chez un récupérateur de ferraille.
Un garage de mécanique générale ; derrière les bâtiments, un bout de chemin qui ne mène nulle part. Le long de celui-ci, deux porte autos abandonnés. Un Mercedes 709 et un Iveco 714-17 de 176 ch.
Une grue Haulotte, préservée.
Un Scania dans les emprises d'un garage : révision ou revente ?
Un rouleau Raygo surpris par une fin d'après midi d'été.
Un petit tracteur forestier Agrip dans ses œuvres : le transport de bois de chauffage.
On le sait, l'expression "belle américaine" est souvent un oxymore, tant il est vrai que voiture outre Atlantique rime le plus souvent avec kitch, lourdeur et mauvais goût. Une fois n'est pas coutume, une belle auto, racée et fine.
Un chargeur des années 80 encore en service.
Aux abords d'une gravière, quelques engins abandonnés : un bouteur et un cylindre tricycle Richier.
Un Berliet GL900 chargé d'un moteur de même marque, du modèle qui équipait les TBO/GBO.
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