Deux draglines paressent au bord d'une eau, dont la teinte est digne d'un atoll du Pacifique.
Un Berliet GLR M2 achève sa longue carrière à l'orée d'un bois humide.
Une pelle Atlas abandonnée au bord d'un petit chemin de campagne en compagnie de quelques vieilleries.
Une ancienne de l'EATP, l'Aveling Barford MG de 135 ch.
Un John Deere Lanz à l'état irréprochable.
Avec l'arrivée imminente des grands froids, il faut songer à remplir les cuves. Néanmoins, il ne faudra plus compter sur ce Saviem JP11, arrivé en fin de vie.
Derniers préparatifs avant le départ pour Lyon. Un Berliet TR 260 et sa savoyarde s'apprêtent à affronter la rudesse des routes hivernales.
C'est sur la place d'un petit bourg, un jour de printemps froid et pluvieux que quelques forains sont arrivés avec deux camions désuets : un Renault Major et un très rare Volv !
Deux C 35, survivants des années 70-80.
Un camion équipé d'un portique quitte une concentration de véhicules anciens.
Une petite pelle à chenilles utilisée pour l'entretien d'une gare de chemin de fer.
Une Liebherr 911 utilisée à la reprise dans le parc d'une entreprise de maçonnerie.
Une belle citerne sur châssis Saurer 330 ch.
Un tracteur Allis Chalmers HD7 motorisé par un 3 cylindres 3,5 litres, pour 65 chevaux. Il date de 1945 et tare environ 6,5 tonnes.
Le classique cylindre Richier stationné devant une carrière.
Une curiosité : un petit véhicule tout terrain construit à base de pièces de Jeep.
Dans l'aube frileuse et humide, une pelle Case attend la reprise du travail juchée sur un merlon de terre.
Un tracteur Unic T270 V8 à deux ponts moteurs. De quoi tracter quelques lourdes remorques.
Un Fenwick, autrefois en service dans un garage poids lourds où il côtoyait un Berliet GBU et un une grue Griffet.
C'est l'heure du repos pour ce Volvo BM A20.
Un Unimog 411 équipé d'un treuil.
Un camion Somua qui servit dans les services municipaux de la ville de Saint Etienne.
Une Poclain 160, de 30 tonnes et 152 ch participe à la pose d'une voie ferrée.
Une grue Nordest, à moteur Unic de 30 ch, déplace de la terre avec son crapaud, tandis que deux bouteurs, Fiat et Richard Continental à moteur Berliet reconstituent les tas.
Un autocar Saurer, carrossé comme une voiture de luxe et couvert d'une belle livrée bleue.
/image%2F0389898%2F20171222%2Fob_6d7a42_bouteur-lourd-en-montagne-1.jpg)