Un chargeur sur chenilles Fiat-Allis FL4-C au repos.
Un petit camion Renault nanti d'un plateau.
Un beau tracteur Volvo 88, caractéristique des années 70.
Un grumier sur châssis Saurer 8x4.
Une pelle Cat 219 sur le coteau d'une vallée froide et brumeuse.
Un camion qui pullulait sur les routes des années 70 : le Saviem SM.
Un beau camion que ce plateau Amstein.
Un Saurer 5DF sert la lutte contre le feu.
Un Saurer D330, de quoi charrier pas mal de terre ou de sable.
Un camion qui a traversé les âges, témoin d'une époque idéale, comme dirait Rimbaud
Un drôle d'engin à mi chemin entre un autocar et un poids lourd : un camion magasin qui a longtemps sillonné les petites routes suisse.
Un tractopelle Hymac, fraichement sorti des broussailles où il pourrissait, dans l'arrière cours d'un ancien garage Renault, sans doute pour être ferraillé.
Une grue Haulotte CF14 de 12 tonnes de capacité à vendre. Elle commença sa carrière à la SNCF.
Un tracteur agricole chenillé Caterpillar.
Un Leyland avec quelques uns de ses congénères.
Un des derniers Berliet produits, de l'époque où la marque partageait ses modèles avec Saviem, avant l'avènement de Renault Véhicules Industriels.
Surpris au comice agricole, un J7 équipé pour le transport d'équidés.
Un Berliet GDC sous un ciel menaçant.
Deux Berliet, anciens tracteurs routiers, convertis en dépanneuses pour le compte d'une société d'autobus.
Un petit car Saurer, idéal pour faire un véhicule de loisir et partir en vacances.
Une dépanneuse lourde, reconvertie, comme tant d'autres dans l'immédiat après guerre, aux travaux civils.
Un autocar Citroën attend le chaland sous un soleil brillant.
Un Berliet de petit tonnage joliment conservé dans sa couleur native.
Un tracteur Volvo 600 participe à une concentration d'anciens véhicules.
Sous une pluie froide d'automne, une Yumbo sur chenilles rouille dans un petit village.
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