GLM C-TP-T- (Camions-TP-Train)

Un Volvo N6 qui achève sa vie dans le transport équestre.

L'estafette de Renault eut un tel succès que bien des gens nomment encore aujourd'hui les camionnettes de son nom.

Un Saviem SG fourgon pompe tonne dort sous un hangar en attendant des jours meilleurs.

Une pelle d'origine allemande s'éteint lentement à la lisière d'un bois.

Un petit tracteur Deutz avec son moteur à refroidissement par air.

L'un des derniers Berliet, un modèle JK, qui fut également produit sous la marque Saviem. Peu de temps après, les deux entités fusionnèrent sous la bannière Renault VI, signant la fin du constructeur de poids lourds français le plus emblématique.

Nouvelle édition du catalogue de jouets fictif Art-Mini. Lien : http://www.mediafire.com/file/hc1zto8iknpfn1e/Art-Mini_catalogue_2020.pdf/file

Des engins de terrassement anciens attendent une restauration qui se fait plus incertaine au fil du temps. L'un deux, un chenillard Caterpillar, est à peine discernable derrière la végétation triomphante. épaves

Le Sdkfz 8 (Sonderfraftfahrzug ou véhicule motorisé spécial) fut le premier semi-chenillé allemand. Il inaugura le train de chenilles aux roues à recouvrement que l'on retrouvera notamment sur les chars Tigre et Panthère. Il permettait un bon confort...

Un Berliet antédiluvien ou peu s'en faut.