train

Une pelle Ruston Bucyrus montée en butte, une trémie à boggies, un petit basculeur Wormser, un Cat utilisé pour créer des pistes forestières, d'où son étrange lame....

Une automotrice stationnée en gare, avec deux baladeuses.

Une automotrice moderne, un fourgon automoteur et une petite gare bien achalandée, une train voyageurs-marchandises.

Des lignes, pour beaucoup à écartement métrique, desservant des territoires ruraux, comme nos tacots d'antan, hélas disparus.

Une automotrice file sur le plateau du Jura, une autre, plus ancienne s'enfonce dans une vallée, encore ailleurs, deux diesels circulent à vide.

Une 020 Krauss de 1907 et sa berline, autrefois utilisées dans une forge, sont à présent érigées en monument, témoin du passé industriel de la ville.

Une locomotive à pneus : une Micheline ?

Un fourgon chaudière utilisé autrefois pour chauffer les trains, surnommé cocotte minute. A quelque distance, deux grues à eau, témoins du temps de la machine à vapeur avec en arrière plan, la caténaire, symbole de modernité.

Une locomotive BB 66 0000, similaire à la machine Jouef qui fit rêver bien des petits garçons, œuvre à présent sur un chemin de fer touristique. Elle roule à 120 km/h et développe 1400 ch.

Un locotracteur à bielles employé sur un réseau privé industriel s’apprête à retourner sous sa remise après quelques manoeuvres.