GLM C-TP-T- (Camions-TP-Train)

Deux camions utilisés naguère au transport des céréales en vrac : un Iveco et un Volvo N1020.

Deux vieux Cat sur un terrain vague qui leur sert de maison de retraite. Une 211B à châssis long et un 955L qui a des airs de miniature Joal.

Deux véhicules de déneigement attendent les premières neiges. Un camion Fiat équipé d'une lame droite et un Fresia F90 à quatre roues motrices et directrices gréé d'une fraise.

Un tracteur Latil équipé d'un élévateur à godets, sans doute utilisé autrefois pour charger des camions dans quelque carrière.

Un convoi lourd emmené par deux Renault Major.

De vieilles machines de terrassement en attente de rénovation. L'heure a sonné pour le Bondy 6, engin rare s'il en est, qui a déjà retrouvé son inhabituelle couleur bleue. Un Paul Bernard BFC 55 et un Dog Coméba complètent le tableau.

A l'image d'une courtisane, un Berliet TLM10 soulève un pan de sa belle robe rouge, dévoilant son moteur : un 6 cylindres de 10 litres générant 180 ch.

Un tractopelle de marque Schaeff à l’œuvre dans un lotissement.

Une motrice du TGV 001, prototype du train bien connu. Il fonctionnait au gasoil. Le choc pétrolier a changé le projet !

Un tracteur sur chenilles, une formule aujourd'hui rendue caduque par les progrès des pneus. Un tracteur chenillé Cletrac, de l'époque où la chenille avait sa place dans l'agriculture.