GLM C-TP-T- (Camions-TP-Train)

Les photographies ne rendent pas justice à la taille des machines. Les plus gros tombereaux tarent 95 tonnes à vide et emportent 140 tonnes de minerai, 1300 chevaux sont nécessaires pour mouvoir leurs 235 tonnes à charge. La pelle Demag pèse 300 tonnes,...

Des wagons de marchandises loin des voies qui les ont conduits "aux quatre coins de l'hexagone".

Un beau camion que ce plateau Amstein.

Un autobus à impériale anglais, typiquement londonien, utilisé pour valoriser la cuisine, si on peut l'appeler ainsi, des Etats-Unis. Quelle mouche a piqué l'instigateur de cette blague ?

Des engins qui furent utilisés à l'extraction de charbon dans une mine. La concurrence d'autres sources énergétiques et du charbon d'importation eurent raison de l'exploitation. Ne restent que les machines, géants désœuvrés subissant les outrages du temps...

Ce Saviem SM 12 date de 1971. Son six cylindres fournit 175 ch.

Un chargeur de taille modeste achève la construction d'une usine.

Une dépanneuse lourde Berliet TBU après la fin de sa carrière dans quelque régiment de l'armée française. L'engin tire son origine d'un camion Rocher Schneider, marque absorbée par le constructeur lyonnais.

Un combi VW, symbole de la liberté des années 60.

A l'escalade sur une pelle massive !