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Un Caterpillar D2 de 38 ch, une puissance faible comparée à celle des bouteurs contemporains.

Le musée présente un rare chargeur Allis Chalmers HD5G de 1955.

Adorable petit chargeur que ce Zettelmeyer L 501, à la livrée inhabituelle.

Une machine exceptionnelle : un scrapdozer japonais de 1965. Plus loin un locotracteur Amman destiné à tirer des wagonnets en carrière.

Quarante six tonnes d'acier pour ce Caterpillar D9, à l'époque l'un des plus gros bouteurs du marché, le D10 et le D11 n'existant pas à l'époque.

Une pelle Ruston Bucyrus montée en butte, une trémie à boggies, un petit basculeur Wormser, un Cat utilisé pour créer des pistes forestières, d'où son étrange lame....

Un Cat D6B de 1974 accueille les visiteurs, annonçant d'autres merveilles à l'intérieur.

De vieux engins comme autant de souvenirs des travaux passés.

Un D8 à câbles utilisé parfois pour des démonstrations, un tracteur Steyr et un compacteur par plaques vibrantes, un Kaeble, un Caterpillar Sixty, morceau choisi de l'inombrable collection de miniatures.

Visite d'un musée des travaux publics. Un bel endroit, de jolies mises en situations, même si l’exiguïté ne facilite pas le travail du photographe. Des machines remarquables, qu'on aimerait en plus grand nombre et beaucoup d'enfants qui rient !