GLM C-TP-T- (Camions-TP-Train)

Comme un retour furtif aux années 70, un Berliet KB vu sur la route du XXIè siècle.

Un chargeur de bonne taille servant un concasseur mobile. Cinquante tonnes d'acier et dix fois plus de chevaux.

Un tracteur IH agrémente le triste univers d'un centre commercial ; plus loin, un Pony accueille les clients à l'entrée d'un restaurant.

On en croise encore de temps à autre, ces Peugeot J9 que la rouille a épargné, miracle inexpliqué !

Un Berliet aux lignes tendues, typiques des années 70, passe devant une Renault Dauphine joufflue, de la décennie précédente.

Une pelle Komatsu d'ancienne génération, utilisé par un cultivateur.

Un long museau suisse dans une concentration de vieux utilitaires.

Des souvenirs d'un soir automnal. Au ciel, une lune noyée par de lourds nuages lutte pour imposer sa lumière. Au sol, le crâne dénudé d'un animal. Relief du repas de quelque prédateur ? Peut être. Sinistre intersigne ? Assurément.

Un Renault C, l'un des derniers représentants sur nos routes, des camions à capot.

Un engin naguère assez répandu dans nos campagnes, mais aujourd'hui tombé en désuétude : le motoculteur associé à une remorque. Il permettait d'effectuer de petites tâches agricoles.